修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。

挖掘機再制造需要通過經(jīng)驗豐富的維修者在進行適當?shù)某绦蛞院髞硗瓿尚迯凸ぷ鳎ㄟ^維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒有污物。

挖掘機翻新在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的角色，一旦挖掘機的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。

現(xiàn)象:

現(xiàn)代215-9型挖掘機早上6點開始工作。

上午10點以后，挖掘機開始減速。最多每分鐘300到400轉(zhuǎn)。挖掘機幾個動作不連貫的轉(zhuǎn)速，下午的工作就會轉(zhuǎn)速。

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現(xiàn)代型R215-9挖掘機使用三菱汽車發(fā)動機掉轉(zhuǎn)速進行分析:

1 建議先校對油泵。

2發(fā)動機薄弱，請檢查油路、噴油泵等系統(tǒng)。

3負擔不起的泵的流量控制系統(tǒng)調(diào)整不當或取消其自身的控制順序。

具體原因如下:

1燃料原因: 燃料原因包括燃料質(zhì)量問題和燃料短缺。

2發(fā)動機原因:發(fā)動機功率不足。

3壓泵流量進行控制主要原因:先導控制油壓異常;流量管理控制伺服機構磨損過度;恒功率可以控制信息系統(tǒng)出現(xiàn)故障或調(diào)整不當。