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挖掘機(jī)常見(jiàn)故障

挖掘機(jī)檢查油箱以及各減速機(jī)油位是否正常

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2020/2/4     瀏覽次數(shù):    

11檢查油箱以及各減速機(jī)油位是否正常,不夠的補(bǔ)充到規(guī)定液位;12檢查各部位管接頭是否滲漏或者松動(dòng),處理并緊固。211見(jiàn)圖中,在兩邊油缸管路防爆閥塊上M1測(cè)點(diǎn)(既閥塊側(cè)面下邊的測(cè)點(diǎn))各接一排氣微型軟管,微型軟管伸入到一個(gè)塑料容器中(見(jiàn)圖1),212取下圖中M1測(cè)點(diǎn)排氣軟管,接到圖中M2測(cè)點(diǎn)(圖1中的上邊測(cè)點(diǎn),即先導(dǎo)測(cè)點(diǎn)),排氣過(guò)程同上;213排氣可采取操作動(dòng)臂緩慢升降的辦法縮短時(shí)間,排氣結(jié)束后,兩動(dòng)臂閥塊側(cè)下方相連的軟管(在M1測(cè)點(diǎn)旁邊)斷開(kāi),增設(shè)一帶截止閥的軟管連接(見(jiàn)圖2),為調(diào)試工作做準(zhǔn)備,注意:該截止閥需要在調(diào)試前關(guān)閉,防止油缸無(wú)桿腔油路相互影響壓力測(cè)試。將各閥塊上的換向閥一端先導(dǎo)排氣分別擰開(kāi)挖掘機(jī)維修,挖掘機(jī)修理,維修挖掘機(jī),修理挖掘機(jī)

直到有油液連續(xù)流出為止,擰緊螺釘,到此,閥氣工作結(jié)束。2.3為保證油箱的壓力為0.5bar,油箱上的充壓接口接上充壓(壓縮空氣)設(shè)備,直到壓力達(dá)到規(guī)定值,(見(jiàn)圖4)。31取下左右走行馬達(dá)的護(hù)板,見(jiàn)左圖;32斷開(kāi)駕駛室底板走行抱閘閥塊上的A口管接頭(通往走行抱閘),擰上一堵蓋,目的是防止在調(diào)試過(guò)程中誤操作造成挖掘機(jī)行走,發(fā)生人身;33斷開(kāi)回轉(zhuǎn)馬達(dá)制動(dòng)油口,如圖5。在斷開(kāi)的油管上接一測(cè)口,在斷開(kāi)的馬達(dá)接頭處接堵頭。34啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速達(dá)到最大,來(lái)回操作各執(zhí)行機(jī)構(gòu),使油溫達(dá)到要求的4060℃以內(nèi)。見(jiàn)圖6,在最小轉(zhuǎn)速時(shí),要求油門螺釘和拉線成90°角,而且油門螺釘平行發(fā)動(dòng)機(jī)中線,不合適時(shí),通過(guò)調(diào)整螺釘長(zhǎng)度、拉線頭緊固螺釘和油門限位螺釘達(dá)到要求。

5.1teach-in接到座椅后空調(diào)繼電器里側(cè)出來(lái)的插頭上(三棵線),見(jiàn)左圖;52將便攜式測(cè)試儀(見(jiàn)圖7)的轉(zhuǎn)速接口接發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器(通過(guò)一個(gè)類似三通插頭的過(guò)度,把轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)線接到測(cè)試儀上)(見(jiàn)圖8),將極限負(fù)載調(diào)節(jié)器測(cè)點(diǎn)(見(jiàn)圖9)接到便攜式測(cè)試儀的壓力輸入口3,將主泵壓力測(cè)點(diǎn)和Ls壓力測(cè)點(diǎn)分別接到測(cè)試儀的2壓力輸入口(見(jiàn)圖10),打開(kāi)測(cè)試儀開(kāi)關(guān),53啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)桿(圖11)推到最低轉(zhuǎn)速下1070rpm10001150rpm);54按下Teachin開(kāi)關(guān)4~5秒,使其處于常亮狀態(tài)。在極限負(fù)載電磁閥上串聯(lián)一個(gè)電流測(cè)試儀,將壓力測(cè)試儀接到主泵上A(外面)測(cè)點(diǎn)。

打到最低轉(zhuǎn)速,緩慢操作動(dòng)臂升降,電流應(yīng)為300mA左右,先調(diào)節(jié)極限負(fù)載調(diào)節(jié)器閥上的螺釘(見(jiàn)圖12扳手處),使極限負(fù)載壓力達(dá)到9bar8.8~9.2bar);55將轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)桿打到最小限位上,等轉(zhuǎn)速平穩(wěn)下來(lái),通過(guò)測(cè)試儀顯示屏看極限負(fù)載壓力和最低轉(zhuǎn)速是否正常。(1)按下teach-in開(kāi)關(guān)大約45秒,松開(kāi),如果此時(shí)teach-in燈快速閃動(dòng),說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)最低轉(zhuǎn)速或者極限負(fù)載壓力沒(méi)有調(diào)整好,檢查轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)桿電位計(jì)和極限負(fù)載壓力,直到正常;如果是慢閃,說(shuō)明是正常的。(2)再將轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)桿快速打到最大限位上,等轉(zhuǎn)速平穩(wěn)后,按下teach-in開(kāi)關(guān)大約1秒,當(dāng)teach-in燈慢速閃動(dòng)時(shí),將轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)桿打到最小轉(zhuǎn)速限位上。

按下teach-in開(kāi)關(guān)直到長(zhǎng)亮?xí)r,松開(kāi),此時(shí)最低轉(zhuǎn)速被設(shè)定(應(yīng)在10001150rpm);(3)等轉(zhuǎn)速平穩(wěn)后,按下teach-in開(kāi)關(guān)大約1秒,燈開(kāi)始慢速閃動(dòng)時(shí),緩慢提高轉(zhuǎn)速直到teach-in燈開(kāi)始長(zhǎng)亮,此時(shí)F1轉(zhuǎn)速被設(shè)定應(yīng)在(10901400rpm),(4)再次按下teach-in開(kāi)關(guān)1秒,等燈開(kāi)始慢速閃動(dòng)時(shí),緩慢緩慢提高轉(zhuǎn)速直到teach-in燈開(kāi)始長(zhǎng)亮,此時(shí)F2轉(zhuǎn)速被設(shè)定應(yīng)在(14701700rpm),(5)再次按下teach-in開(kāi)關(guān)1秒,等燈開(kāi)始慢速閃動(dòng)時(shí),緩慢提高轉(zhuǎn)速直到teach-in燈開(kāi)始長(zhǎng)亮,此時(shí)F3轉(zhuǎn)速被設(shè)定應(yīng)在(22002300rpm),(6)再次按下teach-in開(kāi)關(guān)1秒。

等燈開(kāi)始慢速閃動(dòng)時(shí),緩慢緩慢提高轉(zhuǎn)速直到最大(22702420rpm),此時(shí)燈閃動(dòng),按下teach-in開(kāi)關(guān),燈長(zhǎng)亮然后滅,此時(shí)最高轉(zhuǎn)速被設(shè)定。注意:此時(shí)右控制板上GLR燈滅,表示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)完畢。5.6把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)桿推到最高轉(zhuǎn)速下(21602420rpm),調(diào)節(jié)△P螺釘(圖13箭頭處),使△P的壓力達(dá)到25bar61啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速在21602300rpm,操作動(dòng)臂手柄,使動(dòng)臂升起;62把精密控制按鈕打到0位置,操作斗桿,觀察斗桿運(yùn)動(dòng)速度,此時(shí)通過(guò)測(cè)試儀的P3P應(yīng)在25bar63把精密控制按鈕分別打到3,重復(fù)6.2,看斗桿運(yùn)動(dòng)速度是否減慢,△P的壓力值是否在減小。

是的話,調(diào)節(jié)器工作是正常的,也就是說(shuō)ebox對(duì)泵的控制是正常的。71將測(cè)試儀壓力輸入口3線接到先導(dǎo)壓力測(cè)點(diǎn)上(先導(dǎo)閥快下部測(cè)點(diǎn)M1,見(jiàn)圖14);72發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速打到最低速(應(yīng)在10001200rpm),操作走行腳踏板(前進(jìn)或者后退),從測(cè)試儀讀出先導(dǎo)壓力,應(yīng)在2527bar,如果不合適,邊操作走行踏板,邊調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥塊上部調(diào)節(jié)螺釘(見(jiàn)圖15),調(diào)節(jié)時(shí),先松開(kāi)鎖緊螺母,再調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘,順時(shí)針值增大,逆時(shí)針調(diào)節(jié)值減小(以下所有壓力或者流速調(diào)節(jié)都是同樣的,所以在此說(shuō)明一下,以后不再單獨(dú)說(shuō)明),使壓力達(dá)到26bar73取下先導(dǎo)壓力測(cè)線,擰緊測(cè)點(diǎn)帽,把測(cè)線接到操作壓力測(cè)點(diǎn)上(圖16),把先導(dǎo)閥塊上的手柄順時(shí)針打到水平位置。


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