挖掘機常見故障
挖掘機液壓泵維修與運用
液壓（hydraulic)體系的 功率主要取決于液壓泵的 容積(volume)功率，當(dāng)容積功率下降到72%時，就需要進行慣例修補，替換軸承和老化的 密封件，要替換或修正超出合作空隙的 磨擦副，使其功用得到康復(fù)。這篇文章以直軸斜盤式柱塞泵為主，介紹其運用及修補辦法。
1、液壓泵(Hydraulic pumps)的 供油方式直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的 自吸油型兩種。修理挖掘機在挖掘機的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復(fù)齒輪。壓力供油型液壓泵大都選用有氣壓的 油箱，也有液壓泵自身帶有補油分泵向液壓泵進油口供給壓力油的 。自吸油型液壓泵的 自吸油能力很強，無需外力供油。靠氣壓供油的 液壓油箱，在每次發(fā)動機器后，有必要等液壓漬箱到達運用氣壓后，才干操作機械。如液壓油箱的 氣壓缺乏時就擔(dān)任機器，會對液壓泵內(nèi)的 與滑鞭形成拉脫表象，出會形成泵體內(nèi)回程板與壓板的 非正常磨損。選用補油泵供油的 柱塞泵，運用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵查看1-2次，查看液壓泵工作聲響是不是正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時，就應(yīng)該對補油泵解體查看，查看葉輪邊沿是不是有刮傷表象，內(nèi)齒輪泵空隙是不是過大。關(guān)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的 油液不得低于油標(biāo)下限，要堅持滿足數(shù)量的 液壓油。液壓油的 清潔度越高，液壓泵的 運用壽命越長。
2、液壓泵用軸承柱塞泵主要的 部件是軸承，假如軸承呈現(xiàn)游隙，則不能液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的 正常空隙，一起也會破壞各磨擦副的 靜液壓支承油膜厚度，下降柱塞泵軸承的 運用壽命。據(jù)液壓泵制造廠供給的 資料，軸承的 均勻運用壽命為10000h，超越此值就需要替換新口。拆開下來的 軸承，沒有專業(yè)查看儀器是無法查看出軸承的 游隙的 ，只能選用目測，如發(fā)現(xiàn)滾柱外表有劃痕或變色，就有必要替換。在替換軸承時，應(yīng)留意原軸承的 英文字母和類型，柱塞泵軸承大都選用大載荷容量軸承，好采購原廠家，原規(guī)格的 商品，假如替換另一種品牌，應(yīng)討教對軸承有經(jīng)歷的 人員查表對換，意圖是堅持軸承的 精度等級和載荷容量。
3、三對磨擦副查看與修正3。1 柱塞桿與缸體孔表1為柱塞泵件的 替換標(biāo)準(zhǔn)(參見圖1)，當(dāng)表中所列的 各種空隙超差時，可按下述辦法修正：
(1)缸體鑲裝銅套的 ，能夠選用替換銅套的 辦法修正。首先把一組柱塞桿處徑修整到一致尺度，再用1000#以上的 砂紙拋光外徑。缸體裝置銅套的 三種辦法：(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍揉捏，過盈安裝;(b)采有樂泰膠粘著安裝，這咱辦法請求銅外套外徑外表有溝槽（gōucáo);(c)缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入安裝。
(2)熔燒聯(lián)系辦法的 缸體與銅(化學(xué)式Cu)套，修正辦法如下：(a)選用研磨棒，手藝或機械辦法研磨修正缸孔;(b)選用座標(biāo)鏜床，從頭鏜缸體孔;(c)選用鉸刀修正缸體孔。
(3)選用“外表工程技能”，辦法如下：(a)電鍍技能：在柱塞外表鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技能：在柱塞外表刷鍍耐磨資料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨資料;(d)激光熔敷：在柱塞外表熔敷高硬度（Hardness)耐磨合金粉末。
(4)缸體孔無銅套的 缸體資料大都是球墨鑄鐵的 ，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。由于缸體孔內(nèi)壁有了這種特別物質(zhì)，所以才干組成硬—硬配對的 磨擦副。假如盲目地研磨缸體孔，把缸體孔內(nèi)壁這層外表資料研掉，磨擦愈加的 構(gòu)造功用也就改動了。被去掉涂層的 磨擦副，假如強行運用，就會磨擦面溫度急劇增加，柱塞桿與缸孔發(fā)作膠合。
另外在柱塞桿外表制備一種共同的 薄膜涂層，涂層富含減磨+耐磨+光滑功用，這組磨擦副實踐還是硬-軟配對，一旦人地改動涂層，也就破壞了好配對資料的 磨擦副，修補這些特別的 柱塞泵，就要送到專業(yè)修補廠。 3。2 滑靴與斜盤滑靴與斜盤的 滑動磨擦是斜盤柱塞泵三對磨擦副中為復(fù)雜的 一對。表1列出柱塞桿球頭與滑靴球窩的 空隙(參見圖2)，假如柱塞與滑靴空隙超差，柱塞腔中的 高壓油就會從柱塞球頭與滑靴空隙中泄出，滑靴與斜盤油膜減薄，嚴峻時會形成靜壓支承失效，滑靴與斜盤發(fā)作金屬觸摸磨擦，滑靴燒蝕掉落，柱塞球頭劃傷斜盤。柱塞桿球頭與滑靴球窩超出公差1。5倍時，有必要成組替換之。斜盤效果一段時間后，斜盤平面會呈現(xiàn)內(nèi)凹表象，在選用渠道(channel)研磨前，首先應(yīng)丈量初始尺度和平面硬度。
研磨后，再測出研磨量是多少，如在0。修理挖掘機在挖掘機的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復(fù)齒輪。18以內(nèi)，對柱塞泵運用無防礙;假如超出0。2mm以上，則應(yīng)選用氮化的 辦法來堅持原有的 氮化層厚度。斜盤平面被柱塞球頭刮削出溝槽時，可選用激光熔敷合金粉末的 辦法進行修正。激光熔敷技能既可資料的 聯(lián)系強度，又能補熔資料的 硬度，且不全下降周邊安排的 硬度。也順以選用鉻(Chromium)相焊條進行手藝堆焊，補焊過的 斜盤平面需從頭熱處理，好選用氮化爐熱處理。不論采取哪種辦法修正斜盤，都有必要康復(fù)原有的 尺度精度、硬度和外表粗糙度。3。3 配流盤與缸體配流面的 修正配流盤有平面配流和球面配流兩種方式。球面配流的 磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時，經(jīng)過研磨手法修正;缸體配流面溝槽較深時，應(yīng)先選用“外表工程技能”手法填平溝槽后，再進行研磨，不行盲目研磨，以防銅(化學(xué)式Cu)層變薄或漏油出鋼基。
平面配流方式的 磨擦副能夠精度比較高的 渠道上進行研磨。修理挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內(nèi)容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài)，避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生，為人們的安全提供良好的保障。缸體和配流盤在研磨前，應(yīng)先丈量總厚度尺度和應(yīng)當(dāng)研磨掉的 尺度，再補償?shù)秸{(diào)整墊上。配流盤研磨量較大時，研磨后應(yīng)從頭熱處理，以淬硬層硬度(見表2)。表2 柱塞泵件硬度規(guī)范缸體與配流盤修正后，可選用下述辦法查看合作面的 走漏狀況，即在配流盤面涂上凡士林油，把泄油道堵死，涂好油配流盤平放在渠道或平板玻璃上，再把缸體放在配流盤上，在缸孔中寫入柴油，要距離注油，即一個孔注油，一個孔不注油，調(diào)查4h以上，柱塞孔中柴油無走漏和勾結(jié)，闡明缸體與配流盤研磨合格。
液壓（hydraulic)體系的 功率主要取決于液壓泵的 容積(volume)功率，當(dāng)容積功率下降到72%時，就需要進行慣例修補，替換軸承和老化的 密封件，要替換或修正超出合作空隙的 磨擦副，使其功用得到康復(fù)。這篇文章以直軸斜盤式柱塞泵為主，介紹其運用及修補辦法。
1、液壓泵(Hydraulic pumps)的 供油方式直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的 自吸油型兩種。修理挖掘機在挖掘機的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復(fù)齒輪。壓力供油型液壓泵大都選用有氣壓的 油箱，也有液壓泵自身帶有補油分泵向液壓泵進油口供給壓力油的 。自吸油型液壓泵的 自吸油能力很強，無需外力供油。靠氣壓供油的 液壓油箱，在每次發(fā)動機器后，有必要等液壓漬箱到達運用氣壓后，才干操作機械。如液壓油箱的 氣壓缺乏時就擔(dān)任機器，會對液壓泵內(nèi)的 與滑鞭形成拉脫表象，出會形成泵體內(nèi)回程板與壓板的 非正常磨損。選用補油泵供油的 柱塞泵，運用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵查看1-2次，查看液壓泵工作聲響是不是正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時，就應(yīng)該對補油泵解體查看，查看葉輪邊沿是不是有刮傷表象，內(nèi)齒輪泵空隙是不是過大。關(guān)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的 油液不得低于油標(biāo)下限，要堅持滿足數(shù)量的 液壓油。液壓油的 清潔度越高，液壓泵的 運用壽命越長。
2、液壓泵用軸承柱塞泵主要的 部件是軸承，假如軸承呈現(xiàn)游隙，則不能液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的 正常空隙，一起也會破壞各磨擦副的 靜液壓支承油膜厚度，下降柱塞泵軸承的 運用壽命。據(jù)液壓泵制造廠供給的 資料，軸承的 均勻運用壽命為10000h，超越此值就需要替換新口。拆開下來的 軸承，沒有專業(yè)查看儀器是無法查看出軸承的 游隙的 ，只能選用目測，如發(fā)現(xiàn)滾柱外表有劃痕或變色，就有必要替換。在替換軸承時，應(yīng)留意原軸承的 英文字母和類型，柱塞泵軸承大都選用大載荷容量軸承，好采購原廠家，原規(guī)格的 商品，假如替換另一種品牌，應(yīng)討教對軸承有經(jīng)歷的 人員查表對換，意圖是堅持軸承的 精度等級和載荷容量。
3、三對磨擦副查看與修正3。1 柱塞桿與缸體孔表1為柱塞泵件的 替換標(biāo)準(zhǔn)(參見圖1)，當(dāng)表中所列的 各種空隙超差時，可按下述辦法修正：
(1)缸體鑲裝銅套的 ，能夠選用替換銅套的 辦法修正。首先把一組柱塞桿處徑修整到一致尺度，再用1000#以上的 砂紙拋光外徑。缸體裝置銅套的 三種辦法：(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍揉捏，過盈安裝;(b)采有樂泰膠粘著安裝，這咱辦法請求銅外套外徑外表有溝槽（gōucáo);(c)缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入安裝。
(2)熔燒聯(lián)系辦法的 缸體與銅(化學(xué)式Cu)套，修正辦法如下：(a)選用研磨棒，手藝或機械辦法研磨修正缸孔;(b)選用座標(biāo)鏜床，從頭鏜缸體孔;(c)選用鉸刀修正缸體孔。
(3)選用“外表工程技能”，辦法如下：(a)電鍍技能：在柱塞外表鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技能：在柱塞外表刷鍍耐磨資料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨資料;(d)激光熔敷：在柱塞外表熔敷高硬度（Hardness)耐磨合金粉末。
(4)缸體孔無銅套的 缸體資料大都是球墨鑄鐵的 ，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。由于缸體孔內(nèi)壁有了這種特別物質(zhì)，所以才干組成硬—硬配對的 磨擦副。假如盲目地研磨缸體孔，把缸體孔內(nèi)壁這層外表資料研掉，磨擦愈加的 構(gòu)造功用也就改動了。被去掉涂層的 磨擦副，假如強行運用，就會磨擦面溫度急劇增加，柱塞桿與缸孔發(fā)作膠合。
另外在柱塞桿外表制備一種共同的 薄膜涂層，涂層富含減磨+耐磨+光滑功用，這組磨擦副實踐還是硬-軟配對，一旦人地改動涂層，也就破壞了好配對資料的 磨擦副，修補這些特別的 柱塞泵，就要送到專業(yè)修補廠。 3。2 滑靴與斜盤滑靴與斜盤的 滑動磨擦是斜盤柱塞泵三對磨擦副中為復(fù)雜的 一對。表1列出柱塞桿球頭與滑靴球窩的 空隙(參見圖2)，假如柱塞與滑靴空隙超差，柱塞腔中的 高壓油就會從柱塞球頭與滑靴空隙中泄出，滑靴與斜盤油膜減薄，嚴峻時會形成靜壓支承失效，滑靴與斜盤發(fā)作金屬觸摸磨擦，滑靴燒蝕掉落，柱塞球頭劃傷斜盤。柱塞桿球頭與滑靴球窩超出公差1。5倍時，有必要成組替換之。斜盤效果一段時間后，斜盤平面會呈現(xiàn)內(nèi)凹表象，在選用渠道(channel)研磨前，首先應(yīng)丈量初始尺度和平面硬度。
研磨后，再測出研磨量是多少，如在0。修理挖掘機在挖掘機的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復(fù)齒輪。18以內(nèi)，對柱塞泵運用無防礙;假如超出0。2mm以上，則應(yīng)選用氮化的 辦法來堅持原有的 氮化層厚度。斜盤平面被柱塞球頭刮削出溝槽時，可選用激光熔敷合金粉末的 辦法進行修正。激光熔敷技能既可資料的 聯(lián)系強度，又能補熔資料的 硬度，且不全下降周邊安排的 硬度。也順以選用鉻(Chromium)相焊條進行手藝堆焊，補焊過的 斜盤平面需從頭熱處理，好選用氮化爐熱處理。不論采取哪種辦法修正斜盤，都有必要康復(fù)原有的 尺度精度、硬度和外表粗糙度。3。3 配流盤與缸體配流面的 修正配流盤有平面配流和球面配流兩種方式。球面配流的 磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時，經(jīng)過研磨手法修正;缸體配流面溝槽較深時，應(yīng)先選用“外表工程技能”手法填平溝槽后，再進行研磨，不行盲目研磨，以防銅(化學(xué)式Cu)層變薄或漏油出鋼基。
平面配流方式的 磨擦副能夠精度比較高的 渠道上進行研磨。修理挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內(nèi)容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài)，避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生，為人們的安全提供良好的保障。缸體和配流盤在研磨前，應(yīng)先丈量總厚度尺度和應(yīng)當(dāng)研磨掉的 尺度，再補償?shù)秸{(diào)整墊上。配流盤研磨量較大時，研磨后應(yīng)從頭熱處理，以淬硬層硬度(見表2)。表2 柱塞泵件硬度規(guī)范缸體與配流盤修正后，可選用下述辦法查看合作面的 走漏狀況，即在配流盤面涂上凡士林油，把泄油道堵死，涂好油配流盤平放在渠道或平板玻璃上，再把缸體放在配流盤上，在缸孔中寫入柴油，要距離注油，即一個孔注油，一個孔不注油，調(diào)查4h以上，柱塞孔中柴油無走漏和勾結(jié)，闡明缸體與配流盤研磨合格。
