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日立故障代碼

日立挖掘機(jī)部分故障代碼案例解析故障代碼0164-04

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2019/5/9     瀏覽次數(shù):    

噴油驅(qū)動壓力傳感器和接地短路。

①主要故障現(xiàn)象

a.柴油機(jī)低功率運(yùn)轉(zhuǎn);

b.柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良。

②故障原因ECM檢測到下列所有情況:

a.噴油驅(qū)動壓力傳感器的信號電壓低于0.1V至少0.6s

b.5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當(dāng)前不存在;

c.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當(dāng)前不存在;

d.ECM的供電至少已有2s

e.冷模式當(dāng)前不存在。

③系統(tǒng)反應(yīng)ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼。ECM將噴油驅(qū)動壓力作為無效數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)記,并采用17.5MPa的壓力作為默認(rèn)值。ECM會將噴油驅(qū)動壓力控制閥的電流設(shè)置為固定值。

故障代碼0164-11

噴油驅(qū)動壓力傳感器機(jī)械故障。

①主要故障現(xiàn)象

a.柴油機(jī)低功率運(yùn)轉(zhuǎn);

b.柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良;

c.在正常工作溫度下柴油機(jī)啟動困難;

d.低于正常工作溫度時柴油機(jī)容易啟動。

②故障原因ECM檢測到下列情況之一:

a.實際的噴油驅(qū)動壓力與所需的噴油驅(qū)動壓力之間的差值超過3MPa

b.通往噴油驅(qū)動壓力控制閥的最大或最小電流輸出時間長于所需時間。該故障代碼表明有一個機(jī)械故障,ECM和電子控制系統(tǒng)運(yùn)行正常。

③系統(tǒng)反應(yīng)ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼。

④故障診斷與排除也許僅在工作溫度下才有故障。如果系統(tǒng)在最近維修過,那么噴油驅(qū)動系統(tǒng)中可能存有空氣。在1500r/min的轉(zhuǎn)速下啟動柴油機(jī)數(shù)分鐘,排除殘存的空氣。

故障代碼0168-02系統(tǒng)電壓脈動。

①主要故障現(xiàn)象

a.柴油機(jī)不著火;

b.柴油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

②故障原因ECM檢測到有下列情況之一:

a.柴油機(jī)不能啟動,蓄電池電壓降到低于9V,經(jīng)0.06s后回升;

b.柴油機(jī)不能啟動,蓄電池電壓在最后7s內(nèi)3次降低,低于9V

③系統(tǒng)反應(yīng)ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼。只有在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時ECM才會記錄代碼。

故障代碼0172-03

進(jìn)氣溫度傳感器和蓄電池正極斷路/短路。

①主要故障現(xiàn)象

柴油機(jī)低功率運(yùn)轉(zhuǎn)。

②故障原因ECM檢測到下列所有情況:

a.ECM讀取4.92V以上信號電壓至少8s

 

b.5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當(dāng)前不存在;

c.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當(dāng)前不存在;

d.ECM的供電至少已有2s

③系統(tǒng)反應(yīng)ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼。ECM將進(jìn)氣溫度作為無效數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)記,并采用85度的溫度作為默認(rèn)值。

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