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卡特挖掘機(jī)維修

CAT卡特彼勒320C型挖掘機(jī)行走跑偏故障的排除

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2019/5/7     瀏覽次數(shù):    
一臺CAT320BL型液壓挖掘機(jī)在工作了5100H后出現(xiàn)如下癥狀:挖掘機(jī)維修當(dāng)機(jī)器向前行走30m后,整機(jī)已向左偏移2m;向后行走30m后,整機(jī)也向左偏移2m, ,1、分析與測試 。該機(jī)是由3個系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動和控制的,分別為主液壓系統(tǒng)、先導(dǎo)液壓系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng),其液壓系統(tǒng)的工作原理是:由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動上、下變量柱塞泵和先導(dǎo)泵,液壓油自上、下泵分別進(jìn)入主控制閥。
機(jī)器在不進(jìn)行行走和其他動作的操作時。挖掘機(jī)修理上、下泵的液壓油分別經(jīng)閥體進(jìn)入油箱;此時,來自主控制閥的負(fù)反饋信號反饋至上、下泵的控制器中,控制上、下泵的斜盤擺角,使機(jī)器空轉(zhuǎn)時液壓泵的排量減至最小;當(dāng)進(jìn)行行走等操作時。主控制閥在相應(yīng)先導(dǎo)壓力油的控制下。將液壓泵的壓力油引向左、右行走馬達(dá)等執(zhí)行元件,該系統(tǒng)為先導(dǎo)負(fù)反饋恒功率變量自動控制系統(tǒng)。
其最大工作壓力由主溢流閥控制,行走時設(shè)置壓力為34。3Mpa,針對該機(jī)的故障現(xiàn)象,結(jié)合液壓系統(tǒng)的工作原量。初步判斷故障應(yīng)出自液壓系統(tǒng)。可能發(fā)生的部位有:上下主泵及其控制系統(tǒng)、先導(dǎo)控制閥、主控制閥、中心回轉(zhuǎn)接頭和行走馬達(dá)等幾部分,為了更快、更準(zhǔn)確地找出故障的部位,我們進(jìn)行了如下步驟的試驗(yàn)及測量,(1)直線行走測試 ,將挖掘機(jī)停放在長約25m且平整堅(jiān)硬場地上的一端(見附圖)。
啟動發(fā)動機(jī),將速度自動控制開關(guān)(AEC)斷開,維修挖掘機(jī)并將發(fā)動機(jī)的油門放置在“10”的位置,同時推下左、右行走先導(dǎo)控制閥,使機(jī)器向前直線行走約25m。結(jié)果整機(jī)向左偏移了13m;然后。推下左、右行走先志控制閥,使機(jī)器向后直線行走約25m,發(fā)現(xiàn)整機(jī)也向左偏移13m。(2)系統(tǒng)壓力的測量 ,將鏟斗油缸活塞縮回至極限位置。使液壓系統(tǒng)壓力升高。
此時用壓力表測得系統(tǒng)的壓力為,此為溢流閥的設(shè)定壓力 ,(3)行走系統(tǒng)壓力的測試 。松開主溢流閥的鎖緊螺純潔,順時針轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘15圈,調(diào)高主溢流閥的壓力。測試行走過載閥的壓力,測試方法為:用塞擋銷卡死后右側(cè)驅(qū)動輪,同時用鏟斗和動臂撐起右履帶使其懸空,再向前操縱右行走操縱桿,此時壓力表測得的系統(tǒng)壓力即為下泵的壓力()。(4)對換回轉(zhuǎn)接頭的油管 。
將中心回轉(zhuǎn)接頭下的4根主油管拆下。使左、右兩對油管相互對換。擰緊后再操縱兩行走操縱桿,進(jìn)行測試步驟(1)的測試,發(fā)現(xiàn)機(jī)器向左偏移,(5)對換上、下泵的油管 ,將上、下兩泵的出油管拆下。使上、下兩泵的出油管相互對換,擰緊后再進(jìn)行步驟(1)的測試,發(fā)現(xiàn)機(jī)器向右偏移,(6)復(fù)合動作的測試 ,當(dāng)操縱行走控制閥使挖掘機(jī)直線行走時。
同時操縱機(jī)器上的其他系統(tǒng)。讓它們產(chǎn)生動作,修理挖掘機(jī)結(jié)果發(fā)現(xiàn)機(jī)器不存在左偏的故障,2、診斷與排除 。根據(jù)以上的測試及檢測結(jié)果并結(jié)合液壓系統(tǒng)的工作原量,可以通過“排除法”推斷出故障的原因: ,根據(jù):(1)、(4)、(5)、(6)步驟的測試結(jié)果,可判斷中心回轉(zhuǎn)接頭、左右行走馬達(dá)、先導(dǎo)控制閥及行走主控制閥不存在故障,因?yàn)闇y試步驟(4)的結(jié)果表時。
左右行走以達(dá)、行走平衡閥、行走過載閥不存在故障,而測試步驟(5)的結(jié)果則表明先導(dǎo)控制閥和行走主控制閥也不存在故障,根據(jù)(2)、(3)、(6)步驟的測試結(jié)果,可以判斷上泵不存在故障,故障的根源應(yīng)下泵,其依據(jù)是:通過測試步驟(2)、(3)可初步判斷上泵工作是正常的,經(jīng)過步驟(6)的測試后,可判斷上泵不存在故障,因?yàn)楫?dāng)挖掘機(jī)直線行走且操縱機(jī)器的其他系統(tǒng)時只有上泵供油。
這可進(jìn)一步說明是下泵存在故障。于是,從挖掘機(jī)上拆下液壓泵總成。對下泵進(jìn)行了檢修,拆修后發(fā)現(xiàn),泵的柱塞、柱塞套、配流盤都沒有問題;泵調(diào)節(jié)器的柱塞和缸套都有磨傷痕跡,且已起了溝槽,由此可以確定,故障原因應(yīng)在此處。根據(jù)上述情況。對該機(jī)所出現(xiàn)的故障可解釋為:當(dāng)機(jī)器直線行走時,由于下泵的泵流量調(diào)節(jié)器的柱塞卡在某一位置。而此柱塞通過樞銷與下泵的缸體作機(jī)械連接。
這樣缸體就無法轉(zhuǎn)到泵調(diào)節(jié)器的最大角度位置,使下泵無法形成最大排量,同時,由于磨損較嚴(yán)重。內(nèi)部產(chǎn)生泄漏,使系統(tǒng)壓力只能達(dá)到,最終致使左側(cè)行走馬達(dá)的速度變慢,機(jī)器即向左偏移,換件修理下泵調(diào)節(jié)器后。重新安裝后試機(jī)表時,故障已被排除,機(jī)器工作恢復(fù)正常,經(jīng)分析,造成該機(jī)故障的真正原因是:由于該機(jī)工作在風(fēng)沙較大的沙漠地帶。換油時液壓油被污染;另外。
卡特彼勒公司規(guī)定該機(jī)型每工作500H后須更換液壓油的濾工芯,便在檢查該機(jī)的維修、保養(yǎng)記錄時發(fā)現(xiàn),在一個換油周期內(nèi)(2000H)曾有兩次未按規(guī)定時間更換濾芯,累計(jì)超過出規(guī)定時間長達(dá)150H,由此次故障可得到如下結(jié)論:挖掘機(jī)在使用中,必須按說明書要求選用合格的油料。注意保持液壓油的清潔度,防止換油時受污染;同時,應(yīng)按規(guī)定及時地更換液壓油和濾芯。
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