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日立挖掘機(jī)維修

EX350挖掘機(jī)無回轉(zhuǎn)的故障排除

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2019/2/13     瀏覽次數(shù):    

一臺Ex350挖掘機(jī)已運轉(zhuǎn)一萬五千多小時,目前出現(xiàn)了故障,左右一點都不能回轉(zhuǎn)。除了回轉(zhuǎn)其他動作均正常,這說明工作泵應(yīng)是正常的。我們按從易到難的順序排查故障。先用壓力表測了泵在回轉(zhuǎn)時的壓力,此正常壓力應(yīng)是30mpa,而檢測壓力最高是8mpa,相差很多,這說明控制回轉(zhuǎn)的油路中泄漏嚴(yán)重。先導(dǎo)壓力較低,不能打開主操縱閥;回轉(zhuǎn)主操縱閥的閥芯卡住;回轉(zhuǎn)馬達(dá)的補(bǔ)油閥卡住,或彈簧斷了失去補(bǔ)油功能;馬達(dá)配流盤接觸面有劃痕使進(jìn)回油路相通。我們把斗桿的先導(dǎo)油管和回轉(zhuǎn)的先導(dǎo)油管對換,再操作回轉(zhuǎn)手柄此時斗桿的動作正常,這說明回轉(zhuǎn)的先導(dǎo)壓力正常。排除第一種原因。拆開了控制回轉(zhuǎn)的主閥芯沒發(fā)現(xiàn)異常磨損,也沒卡住。挖掘機(jī)維修,挖掘機(jī)修理,維修挖掘機(jī),修理挖掘機(jī)

日常進(jìn)行挖掘機(jī)柴油機(jī)維修時都有哪些東西需要注意呢?在這里,目前,有的氣缸墊是石墨制品,挖掘機(jī)維修此類氣缸墊黏附性強(qiáng),密封性較好,只能使用1次。當(dāng)拆下石墨缸墊時,黏附在機(jī)體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊,必須清除干凈。因黏附在機(jī)體及缸蓋接觸面上的雜物凹凸不平,裝上缸蓋后,使氣缸墊壓不實,無法承受柴油機(jī)工作時高溫、高壓氣體的沖擊,易再次沖壞氣缸墊。鋁活塞受熱時膨脹較大,在常溫下活塞銷裝入活塞銷孔內(nèi)應(yīng)有一定的緊度。安裝時應(yīng)預(yù)先將活塞在機(jī)油或水中加熱到90℃左右,然后取出活塞,趁熱用手即可將活塞銷順利推進(jìn)活塞銷孔內(nèi)(注意裝配方向)。為保證氣門的密封性,更換氣門及氣門座時,首先用角度適當(dāng)?shù)臍忾T鉸刀削。再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間。

用氣門研磨機(jī)或手工進(jìn)行研磨,直至研磨出1115毫米寬、整齊且暗灰色的連續(xù)環(huán)帶。檢驗氣門密封性的方法:將氣門組件洗凈后按原位重新裝在缸蓋上,從進(jìn)、排氣道中分別倒入汽油,經(jīng)12分鐘后觀察氣門與氣門座結(jié)合處無滲漏現(xiàn)象,就表明密封良好。曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍,使間隙增大。在工作中,因機(jī)油漏掉,油壓降低,導(dǎo)致潤滑不良,加劇了磨損,還會發(fā)出異常敲擊聲音。修理方法:應(yīng)拆下曲軸,送往修理廠用曲軸磨床進(jìn)行磨修,再配以尺寸適應(yīng)的加厚軸瓦,使其恢復(fù)原有性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙,既不能縮小軸與瓦的間隙,又會在曲軸承受壓力時使軸瓦變形,破壞原留間隙,尤其墊紙,可使傳熱性能大大降低。柴油機(jī)起動后,機(jī)油指示器升起。合肥通達(dá)挖掘機(jī)維修有限公司故障咨詢請與師傅進(jìn)行溝通交流,官方網(wǎng)站http://m.jjcxkj.com修理直撥:0551-64493367電話/微信:13956953738 

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